——?jiǎng)?chuàng)城系列談之⑥
在近期創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作中，出現(xiàn)了兩個(gè)可能出乎人們意料的亮點(diǎn)。一個(gè)是全市出租車(chē)行業(yè)，在近期的第三方月度測(cè)評(píng)中，由原來(lái)的“后三位”躍進(jìn)至“前三位”。一個(gè)是田東街道在近期的第三方月度測(cè)評(píng)中，排位全市街道第一。
在納入創(chuàng)建全國(guó)文明城市的全市21個(gè)街道中（含淮南經(jīng)開(kāi)區(qū)、淮南高新區(qū)街道測(cè)評(píng)項(xiàng)目），田東街道是典型的老城區(qū)，基礎(chǔ)差，情況極為復(fù)雜，創(chuàng)城任務(wù)極為艱巨和繁重。田東街道能夠在近期第三方月度測(cè)評(píng)中，得分排位21個(gè)街道之首，這說(shuō)明了一個(gè)道理：創(chuàng)城固然很難，但只要實(shí)干，就一定能夠改變面貌，取得好效果。出租車(chē)是創(chuàng)城中最為困擾的窗口行業(yè)。全市出租車(chē)行業(yè)，在近期第三方月度測(cè)評(píng)中，由“后三位”變?yōu)椤扒叭保瑯诱f(shuō)明一個(gè)道理：只要實(shí)干，就有可能實(shí)現(xiàn)后來(lái)者居上。
不可否認(rèn)，第三方月度測(cè)評(píng)得分，不是一勞永逸、一成不變。相反，各地各部門(mén)創(chuàng)城工作推進(jìn)強(qiáng)弱，在一定程度上決定了月度測(cè)評(píng)的可變性，也不排除存在偶然的可能性。但不可否認(rèn)的一個(gè)基本事實(shí)，就是看似偶然，其實(shí)有其必然性。這個(gè)必然性的前提，就是有沒(méi)有實(shí)干，有沒(méi)有推進(jìn)，有沒(méi)有真正去“為”。
“為”，就是要認(rèn)得上。思想認(rèn)識(shí)上要認(rèn)同和提高。創(chuàng)城，不是為別人在干，而是為我們自己在干；不是為了拿一塊牌子，而是為了營(yíng)造更加美好、優(yōu)雅的人居環(huán)境、生活環(huán)境和工作環(huán)境。如果思想上有疙瘩，行動(dòng)上必然遲緩。
“為”，就是要跟得上。市幾大班子領(lǐng)導(dǎo)都已經(jīng)多次到創(chuàng)城一線(xiàn)開(kāi)展督查，現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題；市級(jí)“路長(zhǎng)”也已經(jīng)多次“用腳丈量”包保路段。他們已經(jīng)樹(shù)立了榜樣和標(biāo)桿。各地各級(jí)各部門(mén)要能跟得上，不能像“撥算盤(pán)珠”--推一下，動(dòng)一下；不推，不動(dòng)。如果跟不上，測(cè)評(píng)排位必然靠后。
“為”，就是要帶頭上。要爭(zhēng)當(dāng)創(chuàng)城工作的“領(lǐng)頭雁”和“排頭兵”，形成你追我趕、奮勇?tīng)?zhēng)先、不甘落后的濃烈氛圍。黨員干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部，要一線(xiàn)創(chuàng)城，一線(xiàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一線(xiàn)解決問(wèn)題。而不能當(dāng)“甩手掌柜”、“太極推手”，甚至“擊鼓傳花”、“紙上談兵”。
“為”，就是要設(shè)法上。創(chuàng)城需要投入，但有些事情和工作則不是投入的問(wèn)題。比如，“牛皮癬”的治理和清理，服務(wù)質(zhì)量的提高，車(chē)輛的規(guī)范停放，斑馬線(xiàn)禮讓?zhuān)牙安粮蓛簟@些舉手之勞的事情，就應(yīng)當(dāng)主動(dòng)來(lái)干。對(duì)于創(chuàng)城難點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題，不等不靠，不推諉扯皮，想方設(shè)法予以解決。
“為”，就是要一起上。創(chuàng)城，不是某幾個(gè)部門(mén)的職責(zé)，也不是某一部分人的工作。創(chuàng)城，是全市上下的共同工作。既是責(zé)任也是義務(wù)。只有分內(nèi)，沒(méi)有分外。創(chuàng)城，需要全市“一盤(pán)棋”，上下聯(lián)動(dòng)，齊心協(xié)力，形成合力。
當(dāng)前，創(chuàng)城正處于重要節(jié)點(diǎn)和關(guān)口。沖一沖，則可能上去；松一松，注定會(huì)被淘汰出局。創(chuàng)城，是一場(chǎng)硬仗，干和不干不一樣。事在人為，關(guān)鍵在于“為”。（本網(wǎng)言論撰寫(xiě)組）
