夕陽下，瓦埠湖水泛出萬點金光，如同撒了一把碎金箔，浮浮沉沉，明明滅滅。岸邊的老柳，枝條垂得幾乎要探入水中。柳葉初生，嫩得能掐出水來，如一團綠霧浮在湖面。樹下泊著一葉扁舟，被水波蕩得一起一伏。樹下的蘆葦，已抽出新芽，嫩綠的尖兒鉆出枯黃的舊莖，參差不齊地排列著。偶有野鴨從蘆葦叢中游出，悠悠地劃開水面，身后拖出長長的波紋。極目處，瓦埠湖大橋蜿蜒向前，橫跨東西。大橋下面，過往的船只鳴著汽笛，有序交匯，絡繹不絕。引江濟淮工程建成通航后，江水北去，淮水南來，在壽縣這方古老的土地上，長江與淮河實現了“握手”。
壽縣人自古與水結下不解之緣。古城墻下，“淝水之戰”的刀光劍影早已被時光沖淡；瓦埠湖畔，“漁舟唱晚”的景致卻年復一年。引江濟淮工程的通水通航，結束了安徽江淮之間水運需繞道京杭大運河的歷史。現在，壽縣圍繞實施“南工北旅”戰略，以淮河、江淮運河兩條高等級航道為依托，借鑒京杭運河節點城市興起發展的經驗，著力打造區域性江淮聯運貨運中轉樞紐，大力建設壽春江淮樞紐港、新橋作業區，依托港口和作業區發展物流產業園。引江濟淮工程直通長江、輻射皖北及河南等中西部省區，讓壽縣成為名副其實的江河聯運樞紐和貨物運輸集散地。
“一渠清泉干凈水，一道靚麗風景線，一條生態經濟帶。”通江達海的水運條件，使游輪能夠直達長三角地區沿線城市，為游客到壽縣旅游增添了新的出行方式。壽縣這座千年古城，不僅擁有底蘊豐厚的歷史文化、獨具特色的地域文化，境內還有瓦埠湖，它是淮河中游較大的湖泊。瓦埠湖沿岸四季分明的田園風光，仿佛都在一夜之間煥發出新的生機。江淮運河“百里畫廊”依托輸水線路精心打造運河風景廊道，引江入淮口壽春閘位于八公山末梢、瓦埠湖與淮河交匯處，素有引江濟淮“鳳尾工程”之譽。長江水經過長途跋涉后，最終在此融入淮河懷抱。這里山水相依，綠樹成蔭，花草繁盛，鳥鳴其間，盡顯自然之美。立于八公山上遠眺，臨河岸曲，山脈逶迤，翠色蓊郁，嵐煙蒸騰，江水與河水交匯處，氣勢磅礴。極目處，正是大自然與人類智慧完美融合的“三橋飛虹”景觀。合淮阜高速高架凌空，氣勢恢宏，車輛川流不息；商合杭高鐵宛如一道游龍橫臥船官湖上，不時有高速列車呼嘯而過；靖淮大橋聳立于天地之間，連接著此岸與彼岸。陽光照耀下，三座橋梁猶如三雙有力的手臂挽在一起，熠熠生輝，與天上悠悠飄蕩的白云，橋下潺潺流淌的河流，共同繪織出一幅壯美動人的畫卷。
引江濟淮項目的實施，為壽縣水利和交通設施建設帶來了千載難逢的發展機遇。歷史上，淮河、瓦埠湖水多、水少、水不均的問題嚴重制約著壽縣的發展，給人民群眾的生產生活帶來極大不便。江淮運河的建成給興水利、除水害帶來了極大的機遇。通過實施引江濟淮工程，瓦埠湖行蓄洪區不安全人口得到合理搬遷安置，從此免除水患之苦。新建、改擴建的沿湖自來水廠取水口，為沿岸群眾飲用水安全提供了保障。而改擴建的新橋、唐老圩、石埠等7座橋梁，不僅大大提高了沿河兩岸通航能力，還滿足了當地群眾的出行需要。
引江濟淮，這真是個好名字。它引的不只是江水，更是壽縣古城的發展之機；它濟的不只是淮河，更是瓦埠湖沿岸的民生之需。引江濟淮、江淮運河這兩個名字，不僅在壽縣大地上刻畫著新的水系，也在這里重塑著人與自然和諧共生的關系。
遠處的八公山，水墨畫般勾勒著淡淡的輪廓。綿綿百里的瓦埠湖，日復一日，年復一年，靜靜地看著湖岸的花開花落，天空的云卷云舒。湖面的船只來了又走，走了又來，唯有湖水長存，承載著歲月的重量，刻錄著壽縣人的奉獻與付出，續寫著壽州古城治水史上新的輝煌。
湖水泛波，好像是在為誕生這個偉大工程的時代而歌唱。
（趙陽）
