汽車不僅是現代生活的標志，更是經濟發展的見證。隨著城市化進程的加快和居民生活水平的提升，汽車保有量持續攀升，老舊車輛的更新換代需求日益迫切。
8月，商務部等七部門發布《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》，大幅提高了報廢舊車并購新車的補貼標準，新能源乘用車補貼提升至最高2萬元，燃油乘用車增至最高1.5萬元。
9月，安徽省商務廳等9部門制定實施《安徽省汽車報廢更新補貼實施細則》《安徽省汽車置換更新補貼實施細則》，對個人消費者轉讓本人名下乘用車同時新購燃油乘用車新車或新能源乘用車新車的，享受6000元至18000元不等的補貼。
政策激活置換需求，汽車以舊換新“酣暢淋漓”。乘政策東風，消費者加快汽車以舊換新進程，帶來市場新活力與新變化。
“來看車和試駕的消費者較之前明顯增多。”連日來，記者走訪淮南經開區、洞山西路等汽車銷售門店聚集的商圈，不少銷售人員告訴記者：“來看車的消費者不少是有置換需求的，我們也結合當下最新的以舊換新政策積極‘攬客’。”
在位于洞山西路的淮南市暢躍汽車銷售服務有限公司比亞迪店，家住謝家集望湖苑小區的陳先生正準備簽單。他告訴記者：“我原先用的是比亞迪F3，看到置換補貼政策力度很大，現在更換了一臺比亞迪元PLUS，享受了省補13000元，因為是比亞迪車換比亞迪車同品牌置換，又享受了店補4000元，售價119800元的汽車一共優惠了17000元，我覺得特別劃算。”一旁的銷售人員介紹，如果舊車殘值較低，可以走車輛報廢程序，根據最新政策，符合要求最高可以拿2萬元補貼。
“真金白銀”的補貼對新能源汽車銷售產生了積極影響，消費者對新能源汽車的興趣日益濃厚。該店銷售總監顧潔告訴記者：“在汽車報廢與置換補貼政策拉動下，11月份門店二手車置換率增長31%，二手車收購量達到全年最高的27臺，當月銷量同比增長24%。”
位于淮南經開區的廣汽豐田淮南嘉豐店，在汽車以舊換新政策的刺激下，銷售火爆。走進店里，一眼就看到“年末底價提前享，實惠買車就現在”的促銷廣告及“一圖讀懂報廢置換補貼申請流程”的宣傳展板。銷售經理程少飛介紹說：“最近挺多人來咨詢以舊換新補貼，消費者置換意愿較為強烈，政策出臺前，門店每個月以舊換新比例為25%-30%，政策出臺后比例達到50%-60%，四季度銷量環比三季度增長了20%左右。”
“現在買車真的劃算。”他給記者算了一筆賬：“以凱美瑞豪華版為例，正常售價是189800元，消費者置換新車可以享受10000元省補，廠家跟進補貼3000元，如果按揭購買可優惠40000元，總價136800元就可落地，這是從來都沒有過的優惠力度。”
去舊更容易，換新更愿意。以舊換新政策推動汽車市場活躍度持續上升。市商務局數據顯示，截至12月8日，全市消費品以舊換新累計申請補貼資金1.28億元，累計帶動消費8.9億元。其中，全市汽車報廢更新補貼累計申請2586件，申請補貼資金4784萬元；汽車置換更新補貼累計申請2536件，申請補貼資金2732萬元。截至12月8日，淮南商務領域超長期國債資金共使用8545.71萬元，資金撥付率89.0%。
上月底，正在火熱進行的消費品以舊換新活動放寬補貼范圍，針對汽車以舊換新，明確了舊車轉讓登記地范圍和舊車非營運性質范圍。個人消費者將本人“皖”籍非營運性質乘用車在全國范圍內完成轉讓登記，或將本人非“皖”籍非營運性質乘用車在安徽省完成轉讓登記，均屬于“在安徽省內發生所有權轉移并完成轉讓登記手續”。安徽省汽車置換更新補貼政策實施期間，個人消費者提交補貼申請時所轉讓的乘用車《機動車登記證書》上記載的使用性質為“營轉非”“出租轉非”“預約出租轉非”“網約車轉非”的，均為“非營運”性質車輛。此舉將進一步提升消費者的消費信心，激發消費者置換汽車的動力。
(記者 周 玲)
