作為“國家隊”，淮南高新區立足“高”起點，做活“新”文章——創新驅動激活轉型發展“核動力”
曾經是一片農田，如今高樓林立，舊貌變新顏；
曾經以大數據產業為特色，如今新能源、生物醫藥、先進裝備制造、現代服務業紛紛涌現，活力迸發！
2010年籌建，2018年2月獲批國家級高新區，淮南高新區立足“高”起點，做活“新”文章，致力成為淮南資源型城市先行區、皖北創新驅動發展引領區、安徽高質量發展試驗區、淮河流域綠色崛起增長極。
從“農業小鎮”走向“四宜新城”
淮南高新區的前身是市山南新區建設指揮部，2004年，山南新區所在地三和鄉全年財政收入僅為215.6萬元。
“一核、一心、三片”的多功能生態新區，“兩軸、五片區、十一廊”的規劃結構，高新區高標準開展新區規劃建設，著力打造宜居、宜業、宜學、宜游的魅力新城區。
2012年，市政務中心遷入山南，標志著市行政中心由山北向山南轉移。高新區大力推進區內基礎設施建設，全力做好環境污染防治，全面優化社區治安環境，全面防范安全生產事故。
2018年，高新區實現財政收入7.06億元，是2004年的320多倍。目前，建成區面積已達13平方公里，區內擁有各類現代化小區40個；擁有高校1所、高中1所、初中4所、小學9所，在校師生約5萬人；坐擁大型公園3個，在建1個。
今年上半年，高新區在全市10項季度考核指標中，7項指標高于全市平均增速，其中財政收入、進出口總額、規上工業增加值等3項指標增速位居全市4個參評園區第一位。
從“一產為主”走向“多產并舉”
高新區在做穩一產的同時，大力引進發展二三產業。
2014年，中移動數據中心、淮南智慧谷科技研發孵化平臺、淮南新能源研究中心、萬泰電子產業園、淮南大氣科學研究院二期等一批重點項目建成投用。
高新區堅持招商引資“第一要事”理念，制定《高新區科技創新與產業發展暫行辦法》等政策，不斷完善“5+1”招商引資優惠政策體系，從增鏈、延鏈、補鏈、強鏈等多角度、寬領域開展招商引資活動。
2018年，拓基廣場等一批生活服務業項目啟動。今年1-7月，高新區共簽約億元以上工業項目4個、總投資23億元，其中投資5億元的深圳灰熊智能顯示終端項目從考察、洽談到簽約落地僅用時12天，再次刷新“淮南速度”。
安徽理工大學和煤礦瓦斯治理國家工程研究中心等5個國家級研發及產業促進服務機構、7家博士后科研工作站等一批生產服務業項目先后建成，產城融合發展格局初步形成。
目前，二、三產業生產總值占三次產業生產總值的比重達90%以上。大數據產業基地被長三角數據智能合作（上海）峰會組委會授予“長三角大數據應用（智慧城市）服務貢獻獎”。
從“一路獨秀”走向“縱橫交錯”
2008年，淮河大道控制性工程洞山隧道建成通車，合淮阜高速建成通車并在山南設淮南出入口。
高新區堅持“經濟發展，交通先行”原則，從織密路網著手，拉動山南區域加速發展。2012年，淮南東西部第二通道全線貫通；2015年，商杭高鐵開工建設并在山南設淮南南站。
“抓項目就是抓發展、謀項目就是謀未來！”高新區高標準、高起點做好大項目、好項目的謀劃實施，今年共謀劃實施各類項目156個，總投資910億元；儲備項目44個，總投資356億元。認真落實“四督四�！�，做好項目建設服務保障工作。建立月度聯席、定期會商、項目調度等制度，確保項目建設保質提速。
目前，高新區已建成連接老城區的洞山隧道和“五橫十縱”的主干路網體系，形成“十三縱十四橫”的交通網絡布局。高新區距合肥新橋國際機場40分鐘車程、高鐵合蚌客運專線淮南東站20分鐘車程、淮南火車站10分鐘車程、合淮阜高速入口幾分鐘車程，即將建成通車的商杭高鐵淮南南站就在區內。（記者 柏松）
