“路面施工只留下了一半路面通行，最多并行兩輛車，而且馬路旁邊還有深坑，最深處有半米多，這太危險了”，11月17日，有市民致電本報熱線反映，從八公山區通向鳳臺縣的S308省道山王鎮向北至鳳臺乳酸廠路段，由于道路兩側都在施工，只剩下窄窄的路面通行，而當日凌晨的路面還在結冰，存在很大的安全隱患，這讓很多司機都不敢通行。
記者當日上午10日左右趕到S308省道山王鎮北段。由于施工，道路從這里開始向北只留下了西側的半條路面通行，東側是沒有完工的石子鋪設的路面，兩路面落差20公分左右，中間只有一些簡易的木條和竹條將兩者隔開。正是這樣的落差讓一些車輛“拋錨”。記者沿路走訪發現，一輛微型貨車掉下了路面，“騎”在兩層路面中間無法移動。
相比較東側半邊路面的20公分落差相比，西側落差更大。由于和S308國道平行修建的一條供水管道也正處于開挖狀態，深處低于路面1米多，而且距離道路較近，又沒有防護措施。記者沿道路北行，這條開挖的供水管道距離道路時近時遠，無形中對過往司機的行車安全構成威脅。經路人指引，記者在路旁找到了一處車輛翻下馬路的事故現場，盡管出事的車輛已經被人拖走，但地面上留下嚴重彎曲的保險杠已經說明了這里所發生的情況。
“僅僅是我看見的，就有好幾輛車從路面上掉下了”，由于工作需要，每天幾次往返于這條路上的淮南中北巴士工作人員告訴記者，16日下午3點左右，一輛出租車和一輛貨車刮蹭，導致貨車側翻；16日下午3點多，一輛微型面包車沖下了路面，一頭栽在了路邊的泥巴地里；17日清晨6點多，那時是路面結冰最厚的時候，車輛都在緩慢的挪動，一輛帕薩特轎車從路面上側滑掉下路面。
“現在留下的路面太窄了，我們20路公交車勉強能夠并排通行”，這位工作人員詳細向記者歷數了目前存在的安全隱患，“道路兩邊地勢都比較低，又沒有可靠的防護措施，這兩天還趕上道路結冰，車輛很容易側滑，一旦翻下去，后果就不堪設想；堵車的情況就不用說了，那更是家常便飯……”
一位過往的老司機的建議也許可以一試。他說，現在只是剛剛入冬，以后的雨雪天氣還會更多。現在冬季未完工的路面已鋪上了石子，但由于天氣原因已經停工了，不如把未完工的路面開放，暫時允許車輛通行，車輛通行在石子路面上還不容易側滑，減少一些可能存在的危險，有些關鍵的路段應該盡快安裝上防護措施。
圖一可供通行的路面只留了一半。
圖二路邊泥地上遺棄著嚴重扭曲的汽車保險杠。
（記者攝影報道）
