2025年春運(yùn)于2月22日24時(shí)落下帷幕。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者從中國(guó)鐵路上海局淮南西站獲悉，在為期40天的春運(yùn)期間，淮南鐵路累計(jì)發(fā)送旅客86.1萬(wàn)人次，同比2024年春運(yùn)增加8.2萬(wàn)人次，增長(zhǎng)10.7%，創(chuàng)春運(yùn)同期歷史新高。
2025年春運(yùn)，受民眾出行意愿增強(qiáng)、旅游市場(chǎng)升溫等諸多利好因素疊加，淮南鐵路客發(fā)總量較去年增幅明顯。節(jié)前15天，管內(nèi)淮南南、淮南、淮南東等站以到達(dá)客流為主，出行客流較為分散；節(jié)后25天，以上海、南京、杭州等長(zhǎng)三角地區(qū)以及合肥、阜陽(yáng)、蕪湖等省內(nèi)客流較為集中，客流高峰較以往持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，特別是2月14日至16日，淮南鐵路單日旅客發(fā)送量先后3次刷新春運(yùn)紀(jì)錄，其中，2月16日發(fā)送旅客達(dá)3.4萬(wàn)人，創(chuàng)春運(yùn)旅客發(fā)送量歷史新高。
為最大限度滿足旅客出行需求，鐵路部門充分考慮客流增量和低溫天氣影響，按照“適需安排、應(yīng)急有備、精準(zhǔn)匹配、梯次投放”的總體思路，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”運(yùn)能配置。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，淮南鐵路累計(jì)加開(kāi)臨時(shí)旅客列車1008列，創(chuàng)歷史新高。開(kāi)行方向長(zhǎng)途以杭州、上海、西安、寧波等方向?yàn)橹鳎卸掏疽脏嵵荨⒏逢?yáng)、合肥、亳州、宣城等方向?yàn)橹鳎M最大能力滿足不同方向旅客的出行需求。
為保障春運(yùn)返程旅客出行安全有序，淮南西站管內(nèi)淮南、淮南南、壽縣等8個(gè)客運(yùn)車站根據(jù)當(dāng)日票額預(yù)售、重點(diǎn)車次、高峰時(shí)段等情況，合理安排安檢查危、進(jìn)站檢票和站臺(tái)組織作業(yè)力量，通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開(kāi)檢時(shí)間，為旅客進(jìn)站預(yù)留充足時(shí)間。車站候車室內(nèi)設(shè)置了“愛(ài)心通道”，方便老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客在臨近開(kāi)車前15分鐘優(yōu)先檢票進(jìn)站。
各客運(yùn)車站以“舜”系列雷鋒服務(wù)站為陣地，成立由120余名黨團(tuán)員組成的志愿服務(wù)隊(duì)，做好咨詢解答、宣傳引導(dǎo)和旅客幫扶，推出“換乘便利貼”“五色愛(ài)心包”“旅客連心卡”“銀發(fā)專窗”等特色服務(wù)，滿足不同旅客出行需求。同時(shí)，加強(qiáng)與出租車、公交車等地方交通部門的信息共享和運(yùn)力對(duì)接，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，暢通出行“最后一公里”。
(記者 張雪峰 通訊員 王神瑩)
