1.網民問：淮上淮河大橋建到何種程度了，什么時候可以通車？
市重點工程建設管理中心回復：目前，該項目已全線貫通，待路燈、信號燈、標識標牌標線等交通安全設施完善后，即可通車。（淮河早報、淮南網記者 廖凌云）
2.網民問：壽縣北部高鐵壽縣站已開通運營，南部新橋機場快速通道（新橋大道）已建成通車，請問我縣有沒有建設高鐵壽縣站直達炎劉新橋大道路線的計劃？這樣我縣路網就完善了，以便我縣高鐵對接合肥新橋國際機場。
壽縣交通局回復：目前我縣正在規劃城鄉公交一體化，現初稿剛完成，規劃高鐵站至新橋國際機場路線有兩種形式，一是大站快線公交，自高鐵站至窯口鎮，經堰口鎮、保義鎮、安豐鎮、茶庵鎮至炎劉鎮，全線約65.9公里；二是定制班線（網約租賃），經壽縣互通上德上高速，經石吳路至炎劉鎮，經新橋大道至機場。
而當前正在規劃設計的山南新區至新橋機場快速通道，正在進行前期各項工作。該項目建成后，可調整或增加班線，同時也是我縣路網的補充完善。（淮河早報、淮南網記者 付莉榮）
3、網民問：廣場小區是個老小區，只有一個主路口，里面有好幾個小區如新光花園、裕安三村等，但這里占道經營、占道停車較為嚴重，希望有關部門加大整治力度。另外，小區外面有交警拖移違停車輛，但小區里面車沒停在規定車位的有恃無恐，給居民出行造成極大困擾，有關部門能不能研究一個對策，還居民出行一個方便？
田家庵區城管行政執法局回復：廣場小區位于朝陽菜市周邊，此市場是我市2007年開發建設，開發后市場無法容納原有的經營戶，后期又隨著城市的發展和周邊居民的增加，市場需求也在不斷增加，導致市場更加無法容納所有經營戶，造成攤販漫市、侵占快車道及人行道的現象。后經區政府牽頭，多部門聯合整治將漫市經營戶臨時規范在菜市外、淮橡新村巷內經營。但在菜市周邊的道路和小區內部仍有占道經營現象，轄區中隊多次組織集中整治，并每日早間安排執法隊員巡邏，仍然屢禁不止。我市創建全國文明城市中，市、區兩級政府領導多次到現場進行調研，就朝陽菜市場存在的問題提出整改意見，并進行規范改造。下一步該局將根據市區兩級政府的工作部署分步驟進行落實，同時加強對該處占道經營的整治力度。
廣場小區物業辦回復：針對小區內存在的亂停車現象，物業已采取利用小區內道路增劃停車位的方式，滿足業主停車需求的同時規范停車。與此同時，對于少數只圖一己之便將車輛就近停放草坪的業主，物業也多次撥打挪車電話，勸說業主規范停車。下一步，物業還會加強巡邏，積極發現，并向業主宣傳文明停車的要求，逐步規范小區車輛的停放。（淮河早報、淮南網 記者 柏雪）
4、網民問：新淮村、新華村偷盜電能撬砸表箱現象多，影響居民冬日用電安全，怎么解決？這里還有遛狗不拴繩，垃圾亂倒等問題，影響城市形象和居民衛生。
國網淮南供電公司回復：針對新淮村、新華村部分居民、商戶用戶私拉亂接、偷盜電能現象，該公司將會同淮南地方政府、公安部門及相關部門，對偷盜電能、存在安全用電隱患重點區域，集中力量開展反竊電綜合治理工作，堅決打擊盜竊電能行為。根據查實的竊電行為，依法收取竊電者3倍電費的違約使用電費，竊電數額較大的，我們會提交司法機關依法追究刑事責任。
田家庵新淮街道回復：今年《養犬條例》公布實施以來，街道對文明養犬進行了廣泛的宣傳，在轄區張貼公益廣告80余塊，印制發放宣傳資料4000余份。各社區也在日常工作中對遛狗不拴繩、寵物擾民等行為進行勸導，與公安、城管開展聯合整治4次，不文明養犬的行為有所減少，但并未完全杜絕。下一步，街道將虛心聽取群眾意見，繼續加大文明養犬有關法規的宣傳力度，勸導居民規范養犬行為，同時結合文明創建工作下一步的部署安排，配合有關執法部門做好不文明養犬行為的處罰工作。（淮河早報、淮南網記者 王偉）
5.網民問：潘集G345國道什么時候開工建設？聽說潘集區要建高速公路，目前進展到哪一步了？
淮南市交通運輸局答復：
潘集區G345國道目前進展情況
1.G345泥河至田集(孔李淮河大橋北延)改建工程：項目起于新G345淮南潘集與蚌埠懷遠交界處，沿現狀老路向南行徑，經泥河鎮，陶王村、門南村、戴西灣村后跨越泥河，止于孔李淮河大橋接線與長江路交口處，路線全長約11.2公里(其中老路利用段5.8公里、新建段5.4公里)；按照雙向四車道一級公路標準設計。
2.G345田集至姬莊子一級公路改建工程：項目起點接G345泥河至田集段，經廟西村、朱廟村、田集村、劉莊村接入潘姬路，沿老路經蘆集鎮后終于姬莊子與G237淮六路交口處，路線全長約20.4公里(其中：老路利用段13.3公里，新建段7.1公里)；按照雙向四車道一級公路標準設計。上述兩段合計31.6公里，均于2019年11月28日通過市規劃委員會第9次會議審核，規劃選址路線及方案設計已確定，正在加快推進前期工作，待項目前期工作完成及資金籌措落實后盡快開工建設。
潘集區高速公路規劃進展情況
1.蚌埠至武漢高速公路(寧洛高速淮南連接線段)：項目起于濟祁高速公路鳳臺縣桂集鎮附近，經潘集區至懷遠縣，終于寧洛高速，全長約55公里，近期按照雙向四車道全封閉高速公路規劃。
2.亳蒙高速潘集連接線：項目起于亳蒙高速與寧洛高速互通立交，向南延伸，經蒙城縣東南部跨越汘河進入潘集區境內，終于寧洛高速淮南連接線互通立交，全長約45公里(其中：潘集區境內約15公里)。
上述兩條潘集區境內規劃高速公路正在開展國土空間規劃編制工作，我局計劃12月中旬與蚌埠市交通運輸局、亳州市交通運輸局加強對接，盡快確定路線方案；計劃2020年上半年形成市政府共建框架協議，正式立項并啟動項目前期工作，待條件成熟后盡早開工建設。（淮河早報、淮南網記者 李嚴）
6、網民問：近期看到市區修建了不少公交站候車亭，既美觀又方便。但目前還有不少公交站沒有修建候車亭，請問對于公交站候車亭的修建，政府部門是否有具體的計劃和安排？
淮南市公共交通有限責任公司回復：按照市交通運輸局的統一安排部署，為提高公交服務水平，公司今年以來先后新建、改建了近100處公交站點和公交站亭。下階段，公司將繼續把新建、改建公交站點和公交站亭列為2020年重點工作任務，對部分沒有公交站點的路段進行新建，對老舊和存在隱患的公交站亭進行維護、改建。（淮河早報、淮南網記者 張明星）
7、網民問：山南萬達廣場規劃已批，何時開建？市中醫院在山南何地何時開建？
市自然資源和規劃局答復：山南萬達廣場規劃確實已批，但是遲遲沒有建設，曾經高新區管委會、萬達集團和中青旅（集團）淮南投資置業有限公司三方約談，卻因為一些條件制約最終沒有確定建設時間。至于市中醫院項目，市自然資源和規劃局至今并沒有接收到任何申報，所以并沒有規劃。
中青旅（集團）淮南投資置業有限公司答復：對于山南萬達廣場項目，中青旅（集團）淮南投資置業有限公司也很著急，因為萬達集團要求萬達廣場周邊3公里內要有30萬居民居住，5公里內要有40萬居民居住，現在是遠遠達不到要求的。曾經高新區管委會、萬達集團和中青旅（集團）淮南投資置業有限公司三方協調，萬達集團同意降到3公里內有20萬居民就可以，但是實際還是達不到。這個數據也是萬達集團自己進行收集整理，所以只能一邊協調，一邊等待。（淮河早報、淮南網記者 王玲）
